為了降低突發(fā)性事故的發(fā)生率，如今的電廠柴油發(fā)電機組大多都會配有安全自動保護系統，油霧保護系統就是其中的一種。所謂油霧保護系統就是檢測柴油發(fā)電機組是否出現過量漏氣等故障而在曲軸箱內產生油霧。
   
   需要注意的是，油霧保護系統本身也可能發(fā)生一些故障，盡管這些故障不會引起跳機，但會使柴油發(fā)電機組失去必要的保護，不利于設備的安全運行。因此，星光今天以沃爾沃柴油發(fā)電機組為例教給大家降低其油霧保護系統故障率的方法。

   （1）沃爾沃柴油發(fā)電機組維護人員要做好定期維護，定期更換空氣濾片、減壓空氣濾片，排出冷凝管的水分，清洗閥箱的油污，用酒精清洗紅外探頭，用壓縮空氣吹掃采樣管、油路、氣路，并做必要的報警試驗及高油霧保護動作(最簡單的方法是從采樣管入口處吹一口香煙的煙霧進去)試驗。

   （2）沃爾沃柴油發(fā)電機組運行時，操作人員應認真監(jiān)測軸承溫度、潤滑油溫度等有關參數，并定時觀察沃爾沃柴油發(fā)電機組油霧探測器的工作狀況、油霧濃度的指示情況、曲軸箱U形差壓計的差值、曲軸箱透氣裝置有無冒煙、曲軸箱防爆門是否燙手、曲軸箱高壓差有無報警等。如發(fā)生高油霧跳機應盡快記錄濃度值、閥箱翻牌情況、曲軸箱差壓計的差值、軸承溫度有無異常及油霧探測器各指示燈的指示情況等。

   油霧探測器是柴油發(fā)電機組油霧保護系統的重要保護元件，是一種高精度元件。由于柴油發(fā)電機組工作溫度較高，且運行時伴隨著振動，會加速油霧探測器的老化，維護人員在日常的維護工作中應當加強對油霧探測器的維護力度。