應急柴油發(fā)電機組燃油如何安全存放
瀏覽數(shù)量： 27 作者： 本站編輯 發(fā)布時間： 2022-03-23 來源： 本站
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應急柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)要杜絕三漏，包括運轉時和停機時的泄漏。機組燃油的正常溫度為25℃，溫度每升高10℃，功率將隨之降低1%；當燃油被加熱到60℃時，機組無法正常工作。因此，油柜的安置位置應考慮不被輻射熱風和排出熱風加熱，油柜儲油面與發(fā)動機吸油口的距離不要超過2m。
油柜位置較低時，吸油口與輸油泵之間的高度差不得大于1m。油柜須裝一個排污油閥?；赜凸懿迦肷疃炔粔蚝蜔沼拖鋾斐扇加拖到y(tǒng)吸入空氣，引起起動困難，運轉不穩(wěn)定。因此，當油柜高于回油管路時，須在回油口裝單向閥。當油柜低于吸油口時，回油管須插入油柜底面距油柜底面2～3cm處。油路的管道采用銅管或無氧化皮的鋼管，嚴禁使用鍍鋅鐵管，而且使用前須清洗干凈。
管道口徑的安裝原則為:
(1)所用管子直徑不得小于油泵吸油口的直徑，而且管道越長，口徑要越大。
(2)連接到發(fā)動機上的油管須是彈性軟管，避免急轉彎。
(3)進油管與回油管的直徑比應為2∶1。機房內(nèi)需設置3～ 8L的日用油箱。當機房設在高層建筑內(nèi)時，日用油箱應設專用房間，用防火墻與柴油發(fā)電機組隔開。
