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6CTA8.3-G1/2康明斯柴油發(fā)電機(jī)組 直列 6 缸、4 沖程、增壓中冷柴油機(jī) 缸徑×沖程 114mm×135mm 排量 8.3 Liters 壓縮比 16.5：1 額定轉(zhuǎn)速 1500r/min (1800r/min) 額定功率 163kW(183kW) 備用功率 180kW(203kW) 高壓燃油泵 PB/W 泵 調(diào)速器 電子調(diào)速器 RSV 機(jī)械調(diào)速器 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤1%（電子調(diào)速器） ≤6%（機(jī)械調(diào)速器） 潤(rùn)滑油容量 24 升 24 Liters 冷卻系容量 12.3 升(僅發(fā)動(dòng)機(jī)) 干重 629 千克 濕重 666 千克 外形尺寸(L×W×H) 1128mm×740mm×1084mm 更多

沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組在初次啟動(dòng)13項(xiàng)檢查應(yīng)注意： 1、發(fā)電機(jī)交流試驗(yàn)項(xiàng)目，各種試驗(yàn)完畢并且合格。 2、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前結(jié)束一切檢修工作，應(yīng)收回全部工作票，拆除一切臨時(shí)安全措施，恢復(fù)常設(shè)遮欄，現(xiàn)場(chǎng)務(wù)必清理整潔，風(fēng)道應(yīng)清掃干凈，機(jī)組安裝就緒全部螺栓應(yīng)緊固。 3、軸承潤(rùn)滑油系統(tǒng)應(yīng)暢通，潤(rùn)滑油系統(tǒng)及其傳動(dòng)情況應(yīng)經(jīng)汽輪機(jī)安裝部門檢查與試運(yùn)行，軸承對(duì)地絕緣不低于1MΩ/KV。 4、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的試運(yùn)行情況良好。 5、發(fā)電機(jī)的電阻測(cè)溫元件，電阻測(cè)溫裝置與溫度計(jì)已接好并校驗(yàn)正確，且各部位溫度計(jì)已裝接完畢。 6、勵(lì)磁回路的檢查試驗(yàn)已經(jīng)完畢： ⑴、回路接線正確，滅磁開關(guān)動(dòng)作 更多

康明斯6BT型柴油機(jī)中冷型采用的是水對(duì)空中冷類型。它由中冷器殼及中冷器芯等組成。中冷器殼由鋁板模壓而成。中冷器殼分為中冷器蓋和中冷器體兩部分。中冷器蓋通過(guò)進(jìn)氣岐管與空氣壓縮機(jī)相連，中冷器還進(jìn)氣岐管與氣缸蓋進(jìn)氣口相連。中冷卻芯由銅合金管子組成。發(fā)電機(jī)冷卻液從中冷器后端的進(jìn)水街頭進(jìn)入中冷器芯中，然后由前端出口流向節(jié)溫器?？諝庥稍鰤浩鲏核偷街欣淦鳎鬟^(guò)中冷器受到冷卻液的冷卻，降溫后而進(jìn)入氣缸。 現(xiàn)在智能控制系統(tǒng)的使用已經(jīng)大大提高了柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，保障了柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定工作，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)就像發(fā)電機(jī)組的心臟，那么控制系統(tǒng)是通過(guò)何種原理和算法來(lái)實(shí)現(xiàn)的呢？一、數(shù)字勵(lì)磁控制器軟件實(shí)現(xiàn) 更多

沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)中所用的冷卻液（水）必須用清潔軟水，如雨水、雪水、自來(lái)水等，使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾。而含有較多礦物質(zhì)的水，如深井水、泉水、河水、海水等為硬水，硬水中的鈣鹽、鎂鹽 等成分在高溫下易分解而在水套內(nèi)形成水垢。水垢的導(dǎo)熱性極差（導(dǎo)熱系數(shù)值是黃銅的1/50），會(huì)嚴(yán)重影響冷卻效果。 冷卻水應(yīng)具有防銹、防凍能力，這可以通過(guò)加入所需的添加劑來(lái)解決。硬水雖不能直接用作冷卻水，但經(jīng)過(guò)軟化處理后便可使用。星光提供以下兩種硬水軟化方法：（1）將硬水煮沸，使雜質(zhì)沉淀，把上面清潔的水倒入冷卻系統(tǒng)中。（2）在硬水中加入軟化劑。如在60升硬水中加入40克苛性鈉（即燒堿），稍加攪拌后使雜質(zhì)沉淀，水即軟 更多

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中，星光提醒大家要多注意油位，油位過(guò)高和過(guò)低都對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)不利。但面對(duì)這一問題大家也不需要手忙腳亂，一起來(lái)學(xué)習(xí)一下油位過(guò)高或者過(guò)低對(duì)應(yīng)的處理方法吧。copyright by:dynamicsexchange.com 油位過(guò)高。油位因油溫升高而高出最高油位線，有時(shí)甚至出現(xiàn)油位到頂而看不到油位的情況。星光認(rèn)為油位過(guò)高的原因可能是：變壓器冷卻器運(yùn)行不正常，使變壓器油溫升高，油受熱膨脹，造成油位上升；變壓器加油時(shí)油加較多，一旦環(huán)境溫度明顯上升，會(huì)引起油位過(guò)高。如果油位過(guò)高是因冷卻器運(yùn)行不正常引起，星光建議用戶應(yīng)檢查冷卻器表面有無(wú)積灰堵塞，油管上、下閥門是否打開，管道有否堵塞，風(fēng)扇 更多

冬季由于低溫，沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)可能會(huì)遇到困難，這樣的情況下，不少客戶有一套自己的啟動(dòng)竅門，殊不知這些竅門里的一些操作是不可取的。星光提醒大家：冬季低溫沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)要杜絕這六種啟動(dòng)方式。copyright by:dynamicsexchange.com 一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會(huì)破壞機(jī)體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導(dǎo)致機(jī)體被毀和人員傷亡。 二、用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼，既影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，又容易使機(jī)油變質(zhì)，降低潤(rùn)滑效果。 三、在啟動(dòng)時(shí)不加冷卻水。如果在啟動(dòng)時(shí)不加冷卻水，而等柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷 更多

對(duì)于廣大用戶朋友來(lái)說(shuō)，接觸最多的柴油發(fā)電機(jī)組可能就是各類品牌機(jī)組，如康明斯發(fā)電機(jī)組、沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)等，實(shí)際應(yīng)用中，使用環(huán)境、氣候以及一些特殊場(chǎng)合對(duì)發(fā)電機(jī)組提出了特殊要求，進(jìn)而衍生出了一些外觀相對(duì)特別的柴油發(fā)電機(jī)組。 在這里大家一起來(lái)看看，如果按照外觀構(gòu)造來(lái)劃分發(fā)電機(jī)組，有哪些特別的分類呢？ 1.基本型機(jī)組 基本型機(jī)組是平時(shí)見得最多的柴油發(fā)電機(jī)組，它可以是手動(dòng)機(jī)組，也可能是自啟動(dòng)機(jī)組功微楊控制自動(dòng)化機(jī)組。 2.靜音型機(jī)組 靜音型機(jī)組與基本型機(jī)組的本質(zhì)區(qū)別是機(jī)組外部安裝了隔聲罩，消聲器風(fēng)置，降低了機(jī)組的噪聲。這種機(jī)組適用于噪聲低的特殊場(chǎng)合，如學(xué)校、醫(yī)院和辦公地點(diǎn) 更多

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障是常見故障之一，經(jīng)常有用戶朋友向星光的技術(shù)人員展開咨詢。星光經(jīng)過(guò)整理，提醒大家，循環(huán)故障可以從以下5個(gè)方面去排查解決。 1、柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過(guò)限時(shí)說(shuō)明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常。 2、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過(guò)低或不符合規(guī)定。液面過(guò)低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按 規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無(wú)法正常循環(huán)。 3、柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī) 更多

燃油是沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)必不可少的東西，大家要及時(shí)的注意機(jī)油的多少，當(dāng)然，不少用戶朋友們也一直在關(guān)注如何才能讓設(shè)備更加節(jié)約燃油，這里柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家星光來(lái)為大家提供六點(diǎn)竅門。 1）保持供油角：供油角偏移，會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚，耗油大增。 2）保證機(jī)器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。 3）提高柴油機(jī)冷卻水的溫度：水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會(huì)小，能減少運(yùn)動(dòng)阻力，能達(dá)到省油效果。 4）適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油 更多